В Смоленске состоялся Совет главных инженеров Федерального дорожного агентства

В Смоленске состоялся Совет главных инженеров Федерального дорожного агентства

В Смоленской области, на базе учебно-испытательного кластера компании «РБДС», завершил свою работу трехдневный семинар Совета главных инженеров Федерального дорожного агентства. Мероприятие, проходившее со 2 по 5 сентября 2025 года, стало площадкой для обсуждения ключевых вопросов развития дорожной отрасли. Более 100 представителей подрядных, научно-исследовательских организаций, эксперты приняли в нем участие. В качестве лекторов выступили представители ведущих научно-исследовательских институтов и экспертных организаций.

Открыл Совет в формате видеоконференции руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков. Он выразил признательность Губернатору Смоленской области Василию Анохину за возможность проведения столь важного мероприятия в регионе. Глава ведомства подчеркнул, что проведение подобных встреч непосредственно на объектах дорожной сети субъектов Российской Федерации имеет особую ценность, позволяя на практике ознакомиться с реальным состоянием дел и обсудить актуальные проблемы. Отмечалось, что именно главные инженеры подведомственных учреждений и органов управления дорожным хозяйством субъектов Российской Федерации играют ключевую роль в решении технических задач, касающихся технического регулирования и нормирования.

С приветственными словами к участникам обратились Губернатор Смоленской области Василий Анохин и президент ассоциации «РОСАСФАЛЬТ» Николай Быстров.

Начальник Управления строительства автомобильных дорог Кайрат Турсунбеков подчеркнул важность повышения качества предпроектной подготовки, особенно в части точности определения технико-экономических показателей.

В рамках экспертной сессии генеральный директор АНО НИИ ТСК Евгений Симчук представил доклад о правовых основах технического регулирования и стандартизации в дорожном хозяйстве, акцентировав внимание на требованиях к дорожно-строительным материалам, установленных ТР ТС 014/2011. После его выступления главные инженеры обменялись опытом по организации работы своих служб, обсудили механизмы повышения качества проектной документации и сокращения эксплуатационных расходов.

Первый заместитель генерального директора АНО НИИ ТСК Дмитрий Медведев посвятил свой доклад основным формам оценки соответствия продукции требованиям ТР ТС 014/2011, вопросам аккредитации испытательных лабораторий и основам метрологического обеспечения в дорожном хозяйстве.

Завершил серию докладов первого учебного дня заместитель директора Департамента научно-технического развития и стандартизации ФАУ «РОСДОРНИИ» Алексей Домницкий, представивший доклад о требованиях к безопасности автомобильных дорог при проектировании в соответствии с ТР ТС 014/2011.

Второй день работы Совета главных инженеров Федерального дорожного агентства прошел под знаком активного обсуждения ключевых вопросов, касающихся проектирования автомобильных дорог. Эксперты, представители проектных организаций, а также специалисты государственной экспертизы и сетевые балансодержатели собрались, чтобы выработать совместные решения и наметить пути развития отрасли.

Участники Совета уделили особое внимание современным вызовам и тенденциям в области проектирования дорожной инфраструктуры. Обсуждались вопросы применения новых технологий, материалов, а также оптимизации проектных решений с учетом экологических и экономических факторов.

Важной частью дискуссии стало обсуждение вопросов взаимодействия проектных организаций с органами государственной экспертизы. Целью было выявление возможных точек роста и совершенствование процессов согласования проектной документации для ускорения реализации дорожных проектов.

Впервые в рамках Совета прошла программа повышения квалификации «Современные подходы к нормированию в условиях действия технического регламента таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог». Программа посвящена современным подходам к нормированию и техническому регламенту Таможенного союза, а также вопросам безопасных автомобильных дорог.

Важной частью программы стала практическая демонстрация современных отечественных технологий и материалов, которая прошла на базе учебно-испытательного кластера. Эта уникальная площадка служит полигоном для тщательной проверки и апробации новейших разработок, прежде чем они будут внедрены в реальные дорожные проекты. Участники Совета получили возможность лично оценить эффективность и инновационность представленных решений.

В рамках кластера были продемонстрированы передовые технологии укладки и ремонта дорожного покрытия. Эти методы призваны значительно продлить срок службы дорог и оптимизировать затраты на их содержание. Особое внимание было уделено материалам с улучшенными эксплуатационными характеристиками, включая те, которые способны выдерживать экстремальные погодные условия и повышенные нагрузки.

«Демонстрация на базе учебно-испытательного кластера наглядно показала, что будущее дорожного строительства уже здесь, и оно основано на передовых технологиях и надежных материалах. Это вселяет уверенность в том, что наши дороги будут становиться безопаснее, долговечнее и комфортнее для всех участников дорожного движения».

«Современные технологии и материалы, которые уже сегодня формируют облик наших дорог и определяют их будущее»

Участники Совета отметили высокую продуктивность прошедших дискуссий и выразили уверенность, что совместная работа позволит повысить качество проектирования, ускорить реализацию дорожно-строительных проектов и обеспечить устойчивое развитие дорожной отрасли страны. Итоги Совета станут основой для дальнейшей работы по совершенствованию нормативной базы и внедрению передовых практик в сфере проектирования автомобильных дорог.